玉磨铁路项目一施工驻地发生泥石流 致4人遇难4人失联2人受伤,滇南铁路建设指挥部组织设计、施工、监理等参建单位

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据中铁隧道局集团玉磨铁路项目经理李平介绍,玉磨铁路立新寨四线特大桥位于云南省玉溪市元江哈尼族彝族傣族自治县境内,全长952.8米,大桥共24跨,最大跨度80米,最高墩71.9米,最深桩基60米。桥上设越行车站。

据悉,玉磨铁路是“一带一路”倡议下对接老挝的标志性工程,起于玉溪,途经普洱、西双版纳,止于中老边境磨憨口岸。在玉磨铁路Ⅰ标铁路项目建设中,中铁六局玉磨隧道项目部承担的工程建设任务主要为四条隧道一座桥,包括薛家山隧道、排山村隧道、研和隧道、和乐隧道及柴井双线大桥,于2016年4月15日开工建设,计划将于今年年底竣工。(玉溪日报记者
李丹 通讯员 殷夏阳 陈国栋)

接到报告后,云南省委书记陈豪、省长阮成发立即要求云南省铁建办、普洱市、中国铁路昆明局集团有限公司等会同中铁二十一局全力组织救援,抢救失联人员和受伤人员,做好善后工作,防止发生次生灾害。同时,要求对全省在建工程安全生产工作再次进行检查,确保雨季汛期安全生产。

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2019年项目部将再接再厉,发挥模范带头作用,不断创造新业绩,以这次荣誉为动力,统一思想、振奋精神、开拓创新,扎实工作,积极投身云南铁路建设事业,勇于担当新使命,奋力创造新业绩,确保完成2019年各项施工任务,为铁路改革发展和地方经济社会发展做出新的更大贡献。

新华社昆明1月16日电据中国铁路昆明局集团消息,由中铁隧道局集团承建的中老铁路国内段——玉铁路立新寨四线特大桥16日顺利合龙。这是玉磨铁路首座合龙的四线特大桥,标志着我国“一带一路”中老国际大通道建设取得重大进展。

为保证玉磨铁路总体工期目标按期实现,春节期间,中铁六局玉磨隧道项目部积极动员,组织管理人员和协作施工的工人共182人投入到玉磨铁路Ⅰ标铁路项目的施工中,并着重对Ⅰ标铁路项目的关键工程和乐隧道加紧施工。

按照云南省委、省政府要求,云南省副省长王显刚率铁建、国土、安监等部门有关领导组成的工作组赶赴现场指挥处置。

“曼迈二号隧道为设计时速160公里的单线隧道,隧道内空间相对狭小,大型机械无法展开作业,全长1.7公里的隧道我们100多名施工人员昼夜奋战了整整2年。”中铁二十五局玉磨铁路项目部三工区副经理张昆说。

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